2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開!會上,賽麟汽車“火”了~

七月 17, 2019 2 次閱讀 1 人點讚

2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開!會上,賽麟汽車“火”了~

▲賽麟汽車董事長王曉麟與科技部副部長王曦

1日至3日,2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開。世界頂級超跑品牌——賽麟(SALEEN),攜其引入中國市場的首款城市電動小跑車“邁邁”首次亮相世界級汽車行業舞臺,與中國市場主流車企及全球行業專家、產業精英共同探索汽車行業未來電動化、智慧化、共享化協同發展的有效路徑。

賽麟:用航天科技打造5G時代的地表飛行器

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▲賽麟汽車董事長王曉麟講話

作為世界頂級超跑締造者,賽麟汽車擁有一系列包括動力總成、熱管理系統、輕量化材料應用及底盤和整車安全等核心技術。面對全球汽車產業轉型升級的契機以及全面實現電動化、智慧化、共享化的發展趨勢,賽麟汽車攜手中國市場主流車企共同探索環境友好型未來出行新模式。在本屆世界新能源汽車大會上,賽麟汽車也以多年超跑研發經驗提出自己的新能源汽車發展思路。

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▲城市電動小跑車“邁邁”

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作為一款A00級城市電動小跑車,“邁邁”是一款回頭率極高的年輕潮牌車型,具有高顏值、強動力、安全配置豐富以及高度智慧四大亮點。作為賽麟引入中國市場的第一款城市電動小跑車,“邁邁”以傑出的操控性、動力性,以及應對更具挑戰性工況的實力,定義全新城市電動小跑車。

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▲“邁邁”生產線製造

江蘇賽麟汽車科技有限公司

江蘇賽麟汽車科技有限公司由美國賽麟國際汽車公司聯合國內多家企業和機構共同投資設立,註冊資本100億元。總投資178億元的賽麟汽車專案被列為江蘇省“十三五規劃”重大專案,全部建成後,將實現超過40萬輛高效能整車的年產能。

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據瞭解,賽麟不僅是美國超跑的開創者,也是世界超跑的領導者,在過去36年間,曾參加了500多場世界級比賽,並數次奪得冠軍。因此,從這個角度說,這個自帶超跑基因和賽道情懷的品牌,並不算是新造車勢力中的一員。

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賽麟能為共享出行做什麼?

除了專注於汽車製造業務以外,賽麟汽車在進入中國市場後也積極與不少企業進行了跨界合作,此前,賽麟汽車與騰訊雲簽約,表示雙方將在智慧出行領域展開深度合作。

不過,按照王曉麟的說法,目前賽麟並沒有把自己定位於出行服務提供商,而是定位成出行的硬體提供商。賽麟的業務重點是認真做好老本行——造車,以提供與共享出行更為匹配的汽車產品。

(來源:證券時報網)